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沥青路面的稳定性与耐久性

发布时间:2013-11-26  新闻类别:公司新闻 点击次数:1371
 
      沥青路面通常用于铺筑路面的面层,它直接受车辆荷载作用和大气因素的影响,同时沥青混合料的物理、力学性质受气候因素与时间因素影响较大,因此为了能使路面给车辆提供稳定、耐久的服务,必须要求沥青路面具有以下的稳定性和耐久性。 --本文来源于江苏德基交通科技有限公司http://www.jsdeg.com
   (1)高温稳定性 即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降,为了保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下,不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害,沥青路面应具有良好的高温稳定性。 --本文来源于江苏德基交通科技有限公司http://www.jsdeg.com
   (2)低温抗裂性 即沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降,劲度增大,变形能力降低,在外界荷载作用下,使得一部分应力来不及松弛,应力逐渐累积下来,这些累积应力超过材料抗拉强度时即发生开裂,从而会导致路面的破坏,所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。 --本文来源于江苏德基交通科技有限公司http://www.jsdeg.com
   (3)水稳定性 即沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在不仅降低了沥青本身的粘结力,同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力,从而加速了剥落现象发生,造成了道路的水损害。
   (4)耐疲劳性能 即沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于沥青路面在使闸期间经受车轮荷载的反复作用,长期处于应力应变交迭变化状态,致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复作用超过一定次数以后,在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力,使路面出现裂纹,产生疲劳断裂破坏。
   (5)抗老化性能 即抵抗沥青路面受气候影响逐渐丧失粘韧性等各种良好性能的能力。这是由于沥青路面在施工过程中不可避免地要对沥青进行反复加热,以及路面长期处于大自然环境中,也要经受阳光、紫外线等自然因素作用,均会使沥青性质发生变化,从而产生老化、导致沥青路面性能衰减。
   上述五种性能均影响沥青路面的稳定性和耐久性。其中高温稳定性和低温抗裂性称为沥青路面的温度稳定性,水稳定性、耐疲劳性能及抗老化性能,称为沥青路面耐久性。
   §4—1 沥青路面的高温稳定性
   沥青路面高温稳定性习惯上是指沥青混合料在荷载作用下抵抗永久变形的能力。严格地讲,推移、拥包、搓板、泛油均属于沥青路面高温稳定性范畴。稳定性不足问题,一般出现在高温,低加荷速率以及抗剪切能力不足时,也即沥青路面的劲度较低情况下。
   随着交通量不断增大以及车辆行驶的渠化,沥青路面在行车荷载的反复作用下,会由于永久变形的累积而导致路表面出现车辙,车辙致使路表过量的变形,影响了路面的平整度;轮迹处沥青层厚度减薄,削弱了面层及路面结构的整体强度,从而易于诱发其它病害;雨天路表排水不畅,降低了路面的抗滑能力,甚至会由于车辙内积水而致车辆漂滑,影响丁高速行车的安全;车辆在超车或更换车道时方向失控,影响了车辆操纵的稳定性。可见由于车辙的
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产生,严重影响了路面的使用寿命和服务质量。
   推移、拥包、搓板等类损坏主要是由于沥青路面在水平荷载作用下抗剪强度不足所引起的,它大量发生在表处、贯入、路拌等次高级沥青路面的交叉口和变坡路段。对于渠化交通的沥青混凝土路面来说,高温稳定性问题主要表现为车辙。而泛油是由于交通荷载作用使混合料内集料不断挤紧、空隙率减小,终将沥青挤压到道路表面的现象。如果沥青含量太高或者空隙率太小这种情况将会加剧。沥青移向道路表面令路面光滑,溜光的路面在潮湿气候时抗滑能力很差。沥青路面在高温时容易发生泛油,因此限制沥青的软化点和它在60c时的粘度可减少泛油情况发生。
 
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