目前高速公路沥青路面的一些早期病害，如松散、网裂、坑槽、局部沉陷性车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等，都与沥青混合料的离析密切相关。沥青厂指出，级配离析出现时，沥青路面上一些区域粗料集中，另一些区域细料集中，使得混合料变得不均匀，级配及沥青用量与设计不一致，导致路面呈现出较差的结构和纹理特性。一些区域细料集中、孔隙率小，可能会出现泛油、车辙路面早期病害，另一些区域粗料集中、孔隙率大，可能会导致路面水损坏早期病害。混合料的温度离析，会导致路面压实度不均匀，温度较低的区域，路面的孔隙率大，纹理深度也较大，这些区域的路面易出现坑槽、二次沉陷性车辙等路面早期病害。 温度离析、级配离析对路面都会导致沥青路面的早期损坏，大大缩短沥青路面的使用寿命。曾有研究统计表明，严重的离析的路面使用寿命可能会减少50%以上。

　　沥青路面离析预防及措施——沥青公司来为大家娓娓道来：

　　第一点：

　　要求原材料级配买满足要求，尽量采用同一台破碎机加工的碎石，不要几个料场碎石混用，同时要求碎石材料堆放分隔，标识醒目，避免混料;要求拌和站上料时避免碎石溢仓;要求拌和站性能要比较稳定，保证出料温度、级配、沥青含量等控制在标准范围内，装车时要保证少三次以上的车辆位置移动;

　　第二点：

　　当一台拌和站供料时应保证用储仓供料，并保证储料仓中有100吨左右的储料，以备拌和站临时故障时保证现场连续摊铺;

　　第三点：

　　现场与拌合站应经常沟通联系，保证供料机摊铺的合理均衡——沥青路面施工企业友情指出!

　　第四点：

　　车辆运料过程中要有合理保温措施;

　　第五点：

　　应保证梯形摊铺时两台摊铺机工作参数的一致性，要保证螺旋送料器均衡送料，料位高度保证三分之二螺旋高度左右，摊铺机工作性能应处于良好状态，施工时应有备用摊铺机;

　　第六点：

　　为避免纵缝离析发生，中、上面层可考虑一台摊铺机摊铺;

　　第七点：

　　对于由熨平板安装不当、螺旋送料器转速不够、摊铺机卡料等产生的“带状离析”可以通过设备的更新于维护、驾驶操作人员的培训来消除;

　　第八点：

　　“每车料摊铺的末端离析”市发生多也是危害大的离析，可采用每车料供料结束离开后不进行收合摊铺机料斗，直接供应下一车料，待多车料后或当天摊铺结束后将料斗两边离析料弃掉，但因料斗中剩余的两边料有时会影响大型自卸车后门的开启，沥青混凝土施工时可在供料车离开后立刻人工用锹处理影响开启后门的沥青混合料;另外，也可采用前车卸料供完后立刻快速收斗，下一车料在现场人员指挥下快速供料，让收料斗尽快与新供料拌在一起，也可减少离析;

　　第九点：

　　施工过程中离析处理;当离析不是严重时可人工撒筛过的细混合料处理，注意，筛出的粗料如果利用需将其倒入螺旋送料器的内上部，当离析严重时应划定离析区域，并铲除重铺!