（1）强度：包含混凝土的抗弯拉强度和弯拉弹性模量。

混凝土抗弯拉强度和弹性模量 表4

（2）耐久性

行车磨损，寒冷积雪地区防滑链轮胎和带钉轮胎的冲击，风吹日晒、雨水冲刷及冰雪冻融。

应注意以下几点要求：   

a、混凝土组成材料的质量符合标准要求；    

b、合理选择水泥品种；    

c、适当控制水灰比及水泥用量；    

d、选用较好的砂石集料及改善集料级配；    

e、掺加外加剂，如引气剂、减水剂等。

（3）和易性

较大的流动性，便于拌和均匀；不发生离析现象；捣实密实，不发生麻面蜂窝等。

测定方法：坍落度试验、维勃稠度试验和捣实因素试验等。

影响因素：水泥浆数量、水泥浆稠度、砂率、水泥品种和集料性质、外加剂等。拌制时，必须根据使用材料、施工机械、施工气候等条件，在保证混凝土强度、耐久性和经济性的前提下，选择合理的配合比和适宜的坍落度，或掺加各种外加剂（如减水剂、流化剂等），以提高混凝土的和易性。

（4）表面特性

混凝土路面应具有良好的表面功能（或表面特性），即要求路面具有足够的抗滑、耐磨及平整性。

采用坚硬、耐磨、表面粗糙的集料，可提高路面的抗滑能力；选用优质材料（包括填缝料）进行合理组成设计，提高路面的耐磨性；依靠控制混合料的均匀性、和易性，提高表面的平整度。

2材料要求

原材料包括水泥、粗集料（碎石）、细集料（砂）、水、外加剂、填缝材料及加强钢筋等。

（1）水泥

根据公路等级、工期要求、浇筑方法、路用性能要求、经济性等因素按表5选用。

特重和重交通选用不小于525号的水泥；中等和轻型交通，选用标号不小于425号的水泥；供应条件允许时，优先选用早强水泥，缩短养护时间。

水泥选用范围 表5

采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。散装水泥的夏季出厂温度：南方不宜高于65℃，北方不宜高于55℃；混凝土搅拌时的水泥温度：南方不宜高于65℃，北方不宜高于55℃，且不宜低于10℃。

水泥的物理性能和化学成分应符合表6要求。

各交通等级路面用水泥的化学成分和物理指标 表6

（2）粗集料

质地坚硬、耐久、洁净、有良好级配的碎石、碎卵石、卵石。各项技术指标符合表7要求。

高速、一级、二级及有抗盐（冻）要求的三、四级公路不低于Ⅱ级，无抗盐（冻）要求的三、四级公路、碾压及贫混凝土基层可使用Ⅲ级。有抗盐（冻）要求时，Ⅰ级集料吸水率不应大于1.0%；Ⅱ级不应大于2.0%。

按大公称粒径采用2~4个粒级进行掺