海南中部交通大动脉早日贯通备受各界期待。南海网记者3月23日从省交通运输厅获悉，中线高速公路屯昌至三亚段项目前期工作正加紧推进，其中，屯昌至琼中段有望近期开工，琼中至三亚段预可研、可研编制工作已完成，拟上报有关部门立项。

　　海屯高速年底完工屯昌至琼中近期开工

　　在海南中线高速项目中，海口至屯昌高速公路建设进展顺利，计划今年年底完工。全长46.8公里的屯昌至琼中段项目初步设计、施工图设计已基本完成，正加紧筹措建设资金，目前征地工作已启动，争取近期开工。此外，中线高速公路琼中至三亚段已开展全线前期研究，全长约147公里，投资估算约134亿元。项目预可研、可研编制工作已完成，该项目将作为整体项目上报有关部门立项。

　　中线高速将建成生态景观路 沿途设观景台

　　与东、西线高速公路不同，因中线高速穿越中部生态保护区，因而，在公路建设中如何有效保护生态已现实摆在大家面前。有关专家称，中线高速穿越中部山区，涉及用地、环保等问题，桥隧比例较大，施工难度大，需研究解决一系列技术难题和生态保护问题。对此，海南将创新设计理念，大限度保护中部生态，使公路与周围山川、沟谷、河流等自然景观相融合，打造一条全新的生态景观路。同时，沿途还将设置一定数量的观景台，为游人提供眺望观景的空间，欣赏热带雨林，远眺七仙岭、五指山。

　　中线高速建成将解除中部经济发展“瓶颈”

　　建设中线高速公路是海南省委、省政府加快中部地区开发建设的重大举措。目前，中部地区发展远远落后于全省平均发展水平，交通不畅显然已成为制约中部地区发展的“瓶颈”。眼下，国道G224线(海榆中线)琼中至三亚段部分路段已相当拥堵，线形指标过低，已严重制约海南中、南部地区经济发展，中部地区群众热切期盼高速公路早日向中部延伸。

　　省交通运输厅厅长董宪曾表示，国际旅游岛建设需要发达顺畅的交通作保障，中线高速公路是海南“田字型”主骨架高速公路网中线高速公路的重要组成部分，建成后将有利于完善岛上“三纵一横”高速公路交通体系，大幅度提高中部地区的路网水平，改善中部地区交通条件，带动中部地区经济社会的发展，促进区域经济均衡发展