常见的裂缝类型

　　(1)横向裂缝。横缝是高速公路沥青路面常见的一种裂缝。横缝大多数属于半刚性基层开裂引起的路面反射裂缝，但也包括温缩裂缝，当雨水沿这些裂缝渗入路面结构层内部，会缩短路面使用寿命。

　　(2)纵向裂缝。分为自上而下的表面裂缝和自下而上的疲劳裂缝。此类裂缝主要是由于路基的不沉降而引起的，当路基施工过程中压实不均匀，就会存在局部压实不足的现象，通车后，在车辆荷载的长期作用下，路基进一步压实固结，从而导致纵向裂缝的形成。

　　(3)网裂。当基层局部强度不足，如胶结料偏少，集料离析，压实度不足等，还有路基和面层的强度不足，如变形、下沉、孔隙率过大等，一旦受到重车的作用面层就会拉断成裂缝,变形成为网裂。

　　常见的裂缝防治措施。

　　(1)贴缝带贴缝处置法。首先清除裂缝污物，再根据裂缝大小，裁割好贴缝带尺寸，一般为2cm宽，还要注意避免贴缝带贴面受污染。用喷火枪烘烤贴缝带，当缝面出现油点而贴缝带粘贴面变油滑时，贴缝带便可粘贴在缝面上。在贴缝缝带收尾部分，烘烤时间应稍长一些。

　　(2)机械灌缝。主要采用开槽机，灌缝机，空压机等进行灌缝处理。包括开槽，清缝，灌缝，冷却等工艺流程。是目前使用较多的一种灌缝处理方法。

　　(3)普通灌缝法。即采用人工在现场对沥青进行加热，用铁壶或专用器具进行灌缝，一般需浇灌2-3遍，待沥青冷却即可。此法简便易行，费用较低，但处理效果较差，需每年重复施工，不提倡使用。