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| 环氧胶泥在处理混凝土裂缝中的应用 |
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| 发布时间：2014-10-16 新闻类别：行业动态 点击次数：857 |
玻璃钢面层待胶泥填平后48 h，对胶泥表面进行打磨除尘，ceo娱乐城继续配制环氧溶液均匀刷涂于胶泥表面，待表面干后，在底胶上铺贴玻璃丝纤维布，玻璃布要铺贴得平整无折皱，在缝隙部分要使玻璃布留有余量，缝隙两侧要贴牢接实，检查质量后再涂抹环氧液，以此类推，在5 h内完成5油3布的施工。
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裂缝是路面为常见的病害之一，对路面的危害极大，特别在冬季和春季，因时有雨、雪水渗入，在行车荷载的作用下，使本来就处于裂缝状态的路面病害更加趋于严重，终导致破坏。因此，对于路面早期裂缝的防治和修补工作是为重要的。下面我们来了解一下公路裂缝种类及原因、危害、处治措施及工艺。
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荷载型裂缝是路面承载能力下降、强度不足以承担车辆荷载或者反复循环荷载作用引起的疲劳所产生的。荷载裂缝首先在路面的地面产生，在车辆荷载的反复作用下，裂缝逐渐向上扩展至表面。也可能因为下层开裂造成顶面应力集中而引起开裂，或上下同时延伸而开裂。由车轮荷载引起的裂缝反映在面层上，往往不是单独的、稀疏的或较有规则的裂缝，而是稠密的，不时互相联系的网状裂缝。 |
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